අපගේ "දැඩිම" ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතා නීති; එයට මෝටර් රථ සමාගම් සහ අලෙවිකරුවන් විරුද්ධ වේ.
රටේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය හරිත, අඩු කාබන් ප්‍රවාහනය වෙත මාරුවීම වේගවත් කිරීමේ උත්සාහයක් ලෙස, එක්සත් ජනපද පරිසර ආරක්ෂණ ඒජන්සිය (EPA) අප්‍රේල් මාසයේදී දැඩිම වාහන විමෝචන ප්‍රමිතීන් නිකුත් කළේය.
2030 වන විට එක්සත් ජනපදයේ අලෙවි වන නව මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්‍රක් රථවලින් සියයට 60 ක් සහ 2032 වන විට සියයට 67 ක් විදුලි වාහන සඳහා වැය වන බව EPA ඇස්තමේන්තු කරයි.
නව නීති රීති වලට විරෝධතා රාශියක් මතු වී තිබේ. එක්සත් ජනපද මෝටර් රථ කර්මාන්ත කණ්ඩායමක් වන එලායන්ස් ෆෝ ඔටෝමෝටිව් නවෝත්පාදනය (AAI), එහි යෝජිත නව ප්‍රමිතීන් ඕනෑවට වඩා ආක්‍රමණශීලී, අසාධාරණ සහ ක්‍රියාත්මක කළ නොහැකි බව පවසමින් ප්‍රමිතීන් පහත හෙළන ලෙස EPA වෙතින් ඉල්ලා තිබේ.
එක්සත් ජනපදයේ විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම මන්දගාමී වන අතර ඉන්වෙන්ටරි ගොඩගැසී ඇති විට, අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ කලකිරීම වැඩි වෙමින් පවතී. මෑතකදී, එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන් 4,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් ජනාධිපති බයිඩන් වෙත ලිපියක් අත්සන් කරමින්, වේගය අඩු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියහ.විදුලි වාහනයEPA විසින් නිකුත් කරන ලද ඉහත නව නීති වෙත යොමු කරමින්, ප්‍රවර්ධනය.
කර්මාන්ත ප්‍රතිසංවිධානය වේගවත් වේ; නව බලතල එකින් එක පහත වැටේ
ගෝලීය ආර්ථික දුර්වලතාවයේ පසුබිම යටතේ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ නව බලවේග වෙළඳපල වටිනාකම හැකිලීම, පිරිවැය ඉහළ යාම, නඩු පැවරීම්, බුද්ධි ගලනය සහ මූල්‍ය දුෂ්කරතා වැනි බොහෝ ගැටලුවලට මුහුණ දී සිටී.
දෙසැම්බර් 18 වන දින, "පළමු හයිඩ්‍රජන් බර ට්‍රක් රථ තොගය" සහ "ට්‍රක් රථ කර්මාන්තයේ ටෙස්ලා" වූ නිකොලා නිර්මාතෘ මිල්ටන්, සුරැකුම්පත් වංචාව සම්බන්ධයෙන් වසර හතරක සිර දඬුවමක් නියම කරන ලදී. මෙයට පෙර, එක්සත් ජනපදයේ නව බලවතෙකු වන ලෝඩ්ස්ටවුන් ජුනි මාසයේදී බංකොලොත්භාවය ප්‍රතිසංවිධානය කිරීම සඳහා ගොනු කළ අතර, අගෝස්තු මාසයේදී ප්‍රොටෙරා බංකොලොත්භාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගොනු කළේය.
මෙම මාරුව තවමත් අවසන් වී නැත. ෆැරඩේ ෆියුචර්, ලුසිඩ්, ෆිස්කෝ සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ අනෙකුත් නව බලවේග වැනි බිඳ වැටෙන අවසාන ඇමරිකානු විදුලි වාහන සමාගම ප්‍රොටෙරා නොවනු ඇත, ඔවුන්ගේම රක්තපාත ධාරිතාව නොමැතිකම, දත්ත බෙදා හැරීමේ අඳුරු තත්වයකට මුහුණ දෙයි. ඊට අමතරව, එක්සත් ජනපදයේ ස්වයං-රිය පැදවීමේ ආරම්භක සමාගම්වල වෙළඳපල වටිනාකම ද පහත වැටී ඇති අතර, අනතුරකින් පසු ජෙනරල් මෝටර්ස් හි කෲස් අත්හිටුවන ලද අතර, පසුව ජ්‍යෙෂ්ඨ විධායක නිලධාරීන් නව දෙනෙකු සේවයෙන් පහ කරන ලද අතර ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සඳහා සේවකයින් සේවයෙන් පහ කරන ලදී.
චීනයේ ද එවැනිම කතාවක් සිදුවෙමින් පවතී. බයිටන් ඔටෝමොබයිල්, සිංගුලාරිටි ඔටෝමොබයිල් යනාදිය ගැන හුරුපුරුදු සෑම කෙනෙකුම ක්ෂේත්‍රයෙන් ඉවත් වී ඇති අතර, ටියැන්ජි, වයිමා, ලව් චි, ස්වයං-සංචාරක නිවහන වන නියුට්‍රෝන් සහ රීඩින් වැනි නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදන බලවේග ගණනාවක් ද දුර්වල කළමනාකරණයේ ගැටළු වලට නිරාවරණය වී ඇති අතර කර්මාන්ත ප්‍රතිසංවිධානය වඩ වඩාත් දරුණු වී ඇත.
විශාල AI ආකෘති වේගයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී; හැච්බැක් බුද්ධිමත් විප්ලවය
AI විශාල මාදිලිවල යෙදුම් අවස්ථා ඉතා පොහොසත් වන අතර බුද්ධිමත් පාරිභෝගික සේවය, ස්මාර්ට් නිවස සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම වැනි බොහෝ ක්ෂේත්‍ර සඳහා යෙදිය හැකිය.
වර්තමානයේ, විශාල ආකෘතියට පිවිසීමට ප්‍රධාන ක්‍රම දෙකක් තිබේ, එකක් ස්වයං පර්යේෂණ වන අතර අනෙක තාක්ෂණ සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයි.
මෝටර් රථ බුද්ධිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විශාල මාදිලිවල යෙදුම් දිශාව ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කර ඇත්තේ බුද්ධිමත් නියමු කුටිය සහ බුද්ධිමත් රිය පැදවීම කෙරෙහි වන අතර එය මෝටර් රථ සමාගම්වල සහ පරිශීලක අත්දැකීම්වල අවධානය ද වේ.
කෙසේ වෙතත්, විශාල මාදිලි තවමත් දත්ත රහස්‍යතා සහ ආරක්ෂක ගැටළු, දෘඩාංග වින්‍යාස ගැටළු සහ විභව සදාචාරාත්මක සහ නියාමන ගැටළු ඇතුළු අභියෝග රැසකට මුහුණ දෙයි.
AEB සම්මත වේග ත්වරණය; ජාත්‍යන්තර බලහත්කාරය, දේශීය "වචන යුද්ධය"
එක්සත් ජනපදයට අමතරව, ජපානය සහ යුරෝපීය සංගමය වැනි බොහෝ රටවල් සහ කලාප දAEB සම්මත බවට පත් කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම. 2016 දී, වාහන නිෂ්පාදකයින් 20 දෙනෙකු 2022 සැප්තැම්බර් 1 වන දින වන විට එක්සත් ජනපදයේ විකුණන ලද සියලුම මගී වාහන AEB සමඟ සන්නද්ධ කිරීමට ෆෙඩරල් නියාමකයින්ට ස්වේච්ඡාවෙන් කැපවී සිටියහ.
චීන වෙළෙඳපොළ තුළ, AEB ද උණුසුම් මාතෘකාවක් බවට පත්ව ඇත. ජාතික මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ තොරතුරු සංගමයට අනුව, වැදගත් ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක අංගයක් ලෙස AEB, මෙම වසරේ දියත් කරන ලද බොහෝ නව මෝටර් රථවල ප්‍රමිතියක් ලෙස ක්‍රියාත්මක කර ඇත. වාහන හිමිකාරිත්වය ක්‍රමයෙන් වැඩිවීම සහ වාහන ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාව කෙරෙහි තවදුරටත් අවධාරණය කිරීමත් සමඟ, චීන වෙළෙඳපොළ තුළ AEB අනිවාර්ය ස්ථාපනය සඳහා වන අවශ්‍යතා වාණිජ වාහන ක්ෂේත්‍රයේ සිට මගී වාහන ක්ෂේත්‍රය දක්වා විහිදේ.
මැදපෙරදිග ප්‍රාග්ධනය නව බලය මිලදී ගැනීමට පුපුරා යයි; විශාල තෙල් හා ගෑස් රටවල් නව ශක්තිය වැළඳ ගනී
මෑත වසරවලදී, "කාබන් අඩු කිරීමේ" සාමාන්‍ය ප්‍රවණතාවය යටතේ, සෞදි අරාබිය, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය සහ අනෙකුත් තෙල් බලවතුන් ක්‍රියාකාරීව බලශක්ති පරිවර්තනයක් සොයන අතර, සාම්ප්‍රදායික බලශක්තිය මත අධික ලෙස යැපීම අඩු කිරීම, පිරිසිදු හා පුනර්ජනනීය බලශක්තිය සංවර්ධනය කිරීම සහ ආර්ථික විවිධාංගීකරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීම අරමුණු කරගත් ආර්ථික ප්‍රතිසංස්කරණ සහ පරිවර්තන සැලසුම් ඉදිරිපත් කළහ. ප්‍රවාහන අංශයේ,විදුලි වාහන බලශක්ති සංක්‍රාන්ති වැඩසටහනේ වැදගත් කොටසක් ලෙස සැලකේ.
2023 ජුනි මාසයේදී සෞදි අරාබියේ ආයෝජන අමාත්‍යාංශය සහ චයිනීස් එක්ස්ප්‍රස් සමාගම සෞදි රියාල් බිලියන 21 ක් (යුවාන් බිලියන 40 ක් පමණ) වටිනා ගිවිසුමක් අත්සන් කළ අතර, දෙපාර්ශ්වයම මෝටර් රථ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන, නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් ක්ෂේත්‍රයේ නියැලී සිටින ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාරයක් ස්ථාපිත කරනු ඇත; අගෝස්තු මැද භාගයේදී, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ ජාතික ස්වෛරී අරමුදලට අයත් ලැයිස්තුගත සමාගමක් වන නිව්ටන් සමූහයෙන් ඩොලර් මිලියන 500 ක පළමු උපායමාර්ගික ආයෝජනය ලැබෙන බව එවර්ග්‍රෑන්ඩ් ඔටෝ නිවේදනය කළේය. ඊට අමතරව, ස්කයිරිම් ඔටෝමොබයිල් සහ ෂියාඕපෙන්ග් ඔටෝමොබයිල් ද මැද පෙරදිගින් ප්‍රාග්ධන ආයෝජන ලබාගෙන ඇත. වාහන සමාගම් වලට අමතරව, මැද පෙරදිග ප්‍රාග්ධනය චීනයේ බුද්ධිමත් රිය පැදවීම, සංචාරක සේවා සහ බැටරි නිෂ්පාදන සමාගම්වල ද ආයෝජනය කර ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-29-2023