16608989364363

පුවත්

විදුලි වාහන සඳහා අඩු උෂ්ණත්වයේ ප්‍රශස්ත විසඳුම සොයා ගන්න

ශීත ඍතුවේ දී විදුලි මෝටර් රථ සමඟ බුද්ධිමය සටන

ශීත ඍතුවේ දී විදුලි මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු රාශියක් ඇත.විදුලි වාහනවල අඩු උෂ්ණත්වයේ දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටලුව සඳහා, මෝටර් රථ සමාගම්වලට තාවකාලිකව පවතින තත්ත්වය වෙනස් කිරීමට වඩා හොඳ ක්‍රමයක් නොමැත, තාප පොම්ප වායු සමීකරණ භාවිතය බලශක්තිය ඉතිරි කිරීම හොඳ පියවරකි.

දුප්පත් අය සඳහා මූලික හේතුවවිදුලි වාහනවල අඩු උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය පරිසර උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, බල බැටරි ඉලෙක්ට්‍රොලයිට්වල දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වන විට හෝ අර්ධ වශයෙන් ඝන වූ විට, ලිතියම් අයන ඇදගෙන යාම සහ ඇතුල් කිරීමේ චලනය අවහිර වීම, සන්නායකතාවය අඩු වන අතර අවසානයේ ධාරිතාව අඩු වේ. ඒ අතරම, උණුසුම සිසිලනයට වඩා වැඩි ශක්තියක් වැය වන අතර, බලශක්ති පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. මීට අමතරව, රියදුරු පරාසයේ නිරවද්‍යතාවය අඩුවීම පාරිභෝගිකයින්ගේ සැතපුම් කනස්සල්ලට හේතු විය හැක.

විදුලි වාහනවල අඩු උෂ්ණත්වයේ රිය පැදවීමේ විවිධ ගැටළු සඳහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, පසුගිය වසර ගණනාවකට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම නිරාවරණය වී ඇත. විදුළි වාහන සංවර්ධනයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, අතීතය හා සසඳන විට, මෙම ගැටළු දැන් වඩා හොඳින් විසඳා ඇත, පෙර තරම් බරපතල නොවේ.

සම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් වාහනයක කාර්ය මණ්ඩල මැදිරිය රත් කිරීමට එන්ජිමේ අපද්‍රව්‍ය තාපය භාවිතා කරන ආකාරයටම ටෙස්ලා මොඩල් 3 මෝටර් රථයේ වංගු කිරීම හරහා විදුලි ධාවක පද්ධතියේ අපද්‍රව්‍ය තාපය භාවිතා කරයි, එය වාහන පැදවීම සඳහා දෙකම භාවිතා කරයි. සහ බැටරිය උණුසුම් කිරීම සඳහා අතිරේක තාපය උත්පාදනය කිරීම සඳහා.

12.15

එය තාක්ෂණික පමණක් නොවේ

අඩු උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බලශක්ති බැටරියෙන් ආරම්භ වේවිදුලි වාහන, තාක්ෂණයේ ගැටලුවක් නැත, නමුත් තේරීමේ ගැටලුවකි.බලශක්ති බැටරියේ වේගවත් ආරෝපණය, නිශ්චිත ධාරිතාව සහ අඩු උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ දෙකම විය නොහැක.

වත්මන් තත්ත්වය නම් මාර්ග තත්ත්වයට අනුව විදුලි මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී 50kWh විදුලි ශක්තියක් කිලෝමීටර 400 කට වඩා ධාවනය කළ හැකි අතර එය සැබවින්ම භාවිතා කළ විට එය ධාවනය කළ හැක්කේ කිලෝමීටර් 300 ක් පමණි. අඩු උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ විශේෂයෙන් හොඳ නම් සහ නිශ්චිත ධාරිතාව අඩු නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එකම බල බැටරි පරිමාව යටතේ ඇති විදුලි ප්‍රමාණය අඩු වන බවයි, එය පෙර 50kWh විදුලියෙන් පැටවිය හැකි අතර දැන් පැටවිය හැක්කේ 40kWh විදුලියෙන් පමණි, සහ අවසානයේ එය කිලෝමීටර 200 ක් ධාවනය කළ හැකිය. අඩු උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය සිදු කරනු ලැබේ, එය අනෙකුත් අංගයන් සැලකිල්ලට ගත නොහැක, එය ලාභදායී නොවේ. හොඳ අඩු උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ සහ ඉහළ ධාරිතාවක් තිබීම ඉතා අභියෝගාත්මක වන අතර දැන් කර්මාන්තය ද එය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විවිධ ක්‍රියාමාර්ග අනුගමනය කරයි.

1215.002 කි


පසු කාලය: දෙසැම්බර්-15-2023