ටෙස්ලා අනුගමනය කරමින් යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු විදුලි මෝටර් රථ සමාගම් මිල යුද්ධයක් ආරම්භ කළහ.

යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම මන්දගාමී වීමත් සමඟ, බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් ඉල්ලුම උත්තේජනය කිරීමට සහ වෙළඳපොළ සඳහා තරඟ කිරීමට ලාභදායී විදුලි වාහන සැපයීමට නැඹුරු වෙති. ටෙස්ලා ජර්මනියේ බර්ලින් කර්මාන්ත ශාලාවේදී යුරෝ 25,000 ට අඩු මිලකට නව මාදිලි නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කරයි. වොක්ස්වැගන් සමූහයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ උප සභාපති සහ උපාය මාර්ග ප්‍රධානී රයින්හාර්ඩ් ෆිෂර් පැවසුවේ ඉදිරි වසර තුන හතර තුළ එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් 35,000 ට අඩු මිලකට විදුලි වාහනයක් දියත් කිරීමට සමාගම සැලසුම් කර ඇති බවයි.

01 (අ)ඉලක්කගත සමානාත්මතා වෙළඳපොළ

මෑත කාලීන ඉපැයීම් සමුළුවේදී මස්ක් යෝජනා කළේ ටෙස්ලා 2025 දී නව මාදිලියක් එළිදක්වනු ඇත එය "ජනතාවට සමීප සහ ප්‍රායෝගිකයි." තාවකාලිකව මොඩල් 2 ලෙස හඳුන්වන නව මෝටර් රථය නව වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති අතර, නව මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදන වේගය නැවතත් වැඩි කරනු ඇත. මෙම පියවර මගින් ටෙස්ලා සිය වෙළඳපල කොටස පුළුල් කිරීමට ඇති අධිෂ්ඨානය පෙන්නුම් කරයි. යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ, විදුලි මෝටර් රථ සඳහා යුරෝ 25,000 ක ඉල්ලුමේ විභවය විශාල වන අතර, එමඟින් ටෙස්ලාට වෙළඳපොලේ තම ස්ථානය තවදුරටත් තහවුරු කර ගැනීමට සහ අනෙකුත් තරඟකරුවන්ට පීඩනය යෙදිය හැකිය.

වොක්ස්වැගන්, උතුරු ඇමරිකාවේ තවත් ඉදිරියට යාමට අදහස් කරයි. ෆිෂර් කර්මාන්ත සමුළුවකදී පැවසුවේ වොක්ස්වැගන් සමූහය එක්සත් ජනපදයේ හෝ මෙක්සිකෝවේ ඩොලර් 35,000 ට අඩු මිලකට අලෙවි වන විදුලි මෝටර් රථ ඉදිකිරීමට සැලසුම් කරන බවයි. විකල්ප නිෂ්පාදන ස්ථාන අතරට චැටනූගා, ටෙනසි ​​සහ මෙක්සිකෝවේ පුවෙබ්ලා හි වොක්ස්වැගන් කම්හල මෙන්ම VW හි ස්කවුට් උප වෙළඳ නාමය සඳහා දකුණු කැරොලිනාවේ සැලසුම් කර ඇති නව එකලස් කිරීමේ කම්හලක් ද ඇතුළත් වේ. Vw දැනටමත් ඩොලර් 39,000 කින් පමණ ආරම්භ වන එහි චැටනූගා කම්හලේ ID.4 සම්පූර්ණ විදුලි SUV නිෂ්පාදනය කරයි.

 

 02 (අ)මිල "ඉහළ යාම" තවත් උත්සන්න විය. 

වෙළඳපල ඉල්ලුම උත්තේජනය කිරීම සඳහා ටෙස්ලා, වොක්ස්වැගන් සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් දැරිය හැකි මිලකට විදුලි මාදිලි දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.

විදුලි වාහනවල ඉහළ මිල, ඉහළ පොලී අනුපාත සමඟ එක්ව, යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පාරිභෝගිකයින් විදුලි වාහන මිලදී ගැනීමෙන් වළක්වන ප්‍රධාන සාධකයයි. JATO Dynamics ට අනුව, 2023 පළමු භාගයේදී යුරෝපයේ විදුලි මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය සිල්ලර මිල යුරෝ 65,000 කට වඩා වැඩි වූ අතර චීනයේ එය යුරෝ 31,000 කට වඩා වැඩි විය. 

එක්සත් ජනපද විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ, මෙම වසරේ මුල් කාර්තු තුන තුළ ටෙස්ලාට පසුව දෙවන වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සන්නාමය බවට GM හි Chevrolet පත් වූ අතර, විකුණුම් සියල්ලම පාහේ දැරිය හැකි බෝල්ට් EV සහ බෝල්ට් EUV වලින් විය, විශේෂයෙන් පෙර ආරම්භක මිල ඩොලර් 27,000 ක් පමණ විය. මෝටර් රථයේ ජනප්‍රියතාවය පාරිභෝගිකයින් දැරිය හැකි විදුලි මාදිලි සඳහා ඇති කැමැත්ත ද ඉස්මතු කරයි. 

මෙයදටෙස්ලා මිල අඩු කිරීමට වැදගත් හේතුවක්.මස්ක් මීට පෙර මිල කප්පාදුවට ප්‍රතිචාර දක්වමින් කියා සිටියේ මහා පරිමාණ ඉල්ලුම පරිභෝජන බලයෙන් සීමා වී ඇති බවත්, බොහෝ දෙනෙකුට ඉල්ලුමක් ඇති නමුත් එය දැරිය නොහැකි බවත්, මිල කප්පාදුවලින් පමණක් ඉල්ලුම සපුරාලිය හැකි බවත්ය. 

ටෙස්ලා හි වෙළඳපල ආධිපත්‍යය හේතුවෙන්, එහි මිල අඩු කිරීමේ උපායමාර්ගය අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් කෙරෙහි වැඩි පීඩනයක් ගෙන දී ඇති අතර, බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම්වලට වෙළඳපල කොටස පවත්වා ගැනීම සඳහා පමණක් අනුගමනය කළ හැකිය. 

නමුත් එය ප්‍රමාණවත් නොවන බව පෙනේ. IRA හි නියමයන් යටතේ, සම්පූර්ණ විදුලි වාහන බදු සහනය සඳහා සුදුසුකම් ලබන්නේ අඩු මාදිලි සංඛ්‍යාවක් වන අතර, මෝටර් රථ ණය සඳහා පොලී අනුපාත ඉහළ යමින් පවතී. එමඟින් විදුලි මෝටර් රථ ප්‍රධාන ධාරාවේ පාරිභෝගිකයින් වෙත ළඟා වීම දුෂ්කර වේ.