අයකිරීම අතරතුර නව බලශක්ති වාහන වායු සමීකරණ මත වායුසමීකරණය සක්රිය කරයි

අයකිරීම නිර්දේශ නොකරන අතරතුර වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීම

ආරෝපණය කරන අතරතුර වාහනය ද නිදහස් කරන අතරම බොහෝ අයිතිකරුවන් සිතිය හැකිය, එය විදුලි බැටරියට හානි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ගැටළුව නව බලශක්ති වාහන සැලසුම් කිරීම ආරම්භයේ දී සලකා බලනු ලැබේ: මෝටර් රථය ආරෝපණය කළ විට, වාහනය VCU (වාහන පාලක) සඳහා විදුලියෙන් කොටසක් අය කෙරේවායු සමීකරණ සම්පීඩකය,එබැවින් බැටරි හානිය ගැන කරදර විය යුතු නැත.

වාහනයේ වායු සමීකරණ සම්පීඩකය ආරෝපණ ගොඩ හරහා කෙලින්ම බල ගැන්විය හැකි බැවින්, අයකිරීමේදී වායුසමීකරණය සක්රිය කිරීම නිර්දේශ නොකරන්නේ ඇයි? ප්රධාන කරුණු දෙකක් තිබේ: ආරක්ෂාව සහ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව.

පළමුව, ආරක්ෂාව, වාහනය වේගයෙන් ආරෝපණය කරන විට, බල බැටරි ඇසුරුමේ අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, යම් ආරක්ෂක අවදානම් ඇති අතර, එම පිරිස් මෝටර් රථයේ රැඳී සිටීමට උත්සාහ කරයි;

දෙවැන්න වන්නේ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවයි. අපි වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කළ විට, ආරෝපණ ගොඩවල වත්මන් ප්රතිදානයේ කොටසක් වායු සමීකරණ සම්පීඩකය විසින් භාවිතා කරනු ලබන අතර එමඟින් ආරෝපණ බලය අඩු කර ආරෝපණය වන කාලය දීර් extend කරනු ඇත.

අයිතිකරුවන් ආරෝපණය කරන්නේ නම්, නඩුව වටා කිසිදු විවේකාගාරයක් නොමැත, තාවකාලිකව විවෘත කළ හැකියවායු සමීකරණය කිරීමකාර් එකේ.