මෝටර් රථ වායු සමීකරණ අනුචලන සම්පීඩක කුටි යාන්ත්‍රණවල බලය සහ ඇඳුම් ලක්ෂණ

දැඩි ඇඳුම් සහිත ප්රදේශ සඳහා, රවුම් කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ පරිධිය දිශාව දිගේ කුඩා නොගැඹුරු සීරීම් ඇත. මෙම සීරීම් ප්රධාන වශයෙන් සංකේන්ද්රනය වී ඇත්තේ වටකුරු කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ සහ එහි බෙදා හැරීමේ කවයේ ඡේදනය අසල ප්රදේශ දෙකක ය. 

පින් එක චක්‍රලේඛ කුහරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය දිගේ චක්‍ර චලිතයක් සිදු කරයි. මැදිහත්වීම් ගැලපීම හේතුවෙන්, වටකුරු සිදුරේ පින් සහ අභ්යන්තර බිත්තිය අතර සාපේක්ෂ පෙරළීම සහ ලිස්සා යාම යන දෙකම පවතී. 

රවුම් කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තිය දිගේ පයින් චලනය ප්රධාන වශයෙන් ලිස්සා යන අතර, ලිස්සා යාමේ වේගය පෙරළීමේ වේගය මෙන් 2-3 ගුණයක් පමණ වේ. ඇලවුම් ඇඳුමේ නිර්වචනයට අනුව, චක්රලේඛ කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ ඇඳීම මැලියම් ඇඳුමක ආකාරයක් බව තීරණය කළ හැකිය. 

වැඩිදියුණු කිරීම්

තෙල් පටල ඝණකම අනුපාතය පිළිබිඹු වන බැවින්ලිහිසි තෙල් තත්ත්වයඝර්ෂණ යුගල මතුපිට, පින් එක සහ චක්‍රලේඛ කුහරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය අතර ලිහිසි තත්ත්වය වැඩි දියුණු කිරීම තෙල් පටල ඝණත්වය අනුපාතය වැඩි කිරීමේ ඉදිරිදර්ශනයෙන් සලකා බැලිය හැක. පින් පතුවළේ හෝ චක්‍රලේඛ කුහරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තියේ පෘෂ්ඨීය රළුබව සෘජුවම අඩු කිරීම තෙල් පටල ඝනකම අනුපාතය වැඩි කිරීමට සහ ලිහිසි තත්ත්වයන් වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. 

අවසන් තීරණයේ දී

(1) ඕනෑම මොහොතක, ප්‍රති-භ්‍රමණ යාන්ත්‍රණයේ, ප්‍රති-භ්‍රමණ මූලද්‍රව්‍ය ලෙස ඇත්තේ එක් පින් එකක් පමණි. රවුම් කුහරයේ කේන්ද්‍රයට කේන්ද්‍රය යොමු කරන දෛශිකය සහ චක්‍රලේඛ කුහරයේ මධ්‍යයේ ඇති දෛශිකය අතර කෝණය පින් එක පිහිටා ඇති බෙදාහැරීමේ කවයේ ස්පර්ශකය දිගේ වේ. අවම කරන්න.

(2) ප්‍රති-භ්‍රමණ යාන්ත්‍රණයේදී, වටකුරු සිදුරේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය දිගේ පින් එකේ චලනය ප්‍රධාන වශයෙන් ලිස්සා යන අතර, ලිස්සා යාමේ වේගය පෙරළීමේ වේගය මෙන් 2 සිට 3 ගුණයක් පමණ වන අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ පින් එකේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය පැළඳ ඇත. රවුම් කුහර යනු ඇලවුම් ඇඳුම් ආකාරයකි.

(3) චක්‍රලේඛ කුහරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය දිරාපත් වීමට ප්‍රධාන හේතුව නම්, රවුම් කුහරයේ පින් එක සහ අභ්‍යන්තර බිත්තිය අතර ඇති ස්පර්ශ ප්‍රදේශයට අනුරූප වන තෙල් පටල ඝණත්වයේ අනුපාතය ඉතා කුඩා වීම සහ ලිහිසි තත්ත්‍වයන් සාපේක්ෂ වශයෙන් පැවතීමයි. දුප්පත්. කවදා දසම්පීඩක චූෂණ පීඩනයසහ විසර්ජන පීඩනය පිළිවෙලින් 0.3 සහ 2.0 MPa වන අතර, භ්රමණ වේගය 6000 r / min වේ, ස්පර්ශක ප්රදේශයේ චිත්රපටය ඝණකම අනුපාතය 0.21 ක් පමණක් වන අතර ලිහිසි තෙල් පටලයක් සෑදීමට නොහැකි තරම්ය.

(4) පින් එක සහ වටකුරු සිදුර අතර සමාන ස්පර්ශක අරය වැඩි කිරීම, තෙල් පටල ප්‍රවේශ ප්‍රදේශයේ ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි කිරීම සහ පින් සහ අභ්‍යන්තර බිත්තිය අතර ඒකක රේඛාවක සම්බන්ධතා දිගේ බර අඩු කිරීම වැනි ක්‍රියාමාර්ග වටකුරු සිදුර මගින් කටු සහ වටකුරු සිදුරු සංඛ්‍යාව ඵලදායී ලෙස වැඩි කළ හැක. අභ්යන්තර බිත්ති ස්පර්ශයට අනුරූප වන චිත්රපට ඝණකම අනුපාතය ඇඳීම වැඩි දියුණු කරයි.