ඉතා තරඟකාරී බුද්ධිමතුන්ගේ යුගයමෝටර් රථ කර්මාන්තයපැමිණ ඇති අතර, තාක්ෂණයේ සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාවයේ තරඟකාරිත්වය ප්‍රධාන තේමාව බවට පත්වනු ඇත.
ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ, බුද්ධිමත් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තරඟකාරිත්වයේ තීව්‍රතාවය තීව්‍ර වනු ඇති අතර, එමඟින් මෝටර් රථ සමාගම්වල තාක්ෂණය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව පරීක්ෂා කරනු ඇත.
චීනයේ නව බලශක්ති වාහන විනිවිද යාමේ අනුපාතය 40% දක්වා ළඟා වී ඇති අතර වර්ධනයේ සිට පරිණතභාවය දක්වා සංක්‍රාන්ති අවධියකට පිවිසෙමින් තිබේ.
තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය ඊළඟ අදියරේදී ස්මාර්ට් මෝටර් රථ තරඟයේ අවධානය යොමු කරන අතර "තාක්ෂණික හැකියාව" විශාලතම විකුණුම් ස්ථානයයි.
වර්තමානයේ, ස්මාර්ට් මෝටර් රථ රෝද හතරේ පරිගණක වේදිකාවක් බවට පත්ව ඇත, ස්මාර්ට් මෝටර් රථ බුද්ධිමත් තාක්ෂණ පුපුරා යාමේ යෙදුමේ තීරණාත්මක ලක්ෂ්‍යය අත්විඳිමින් සිටින අතර, "තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය" තරඟයේ මෝටර් රථ සමාගම්වල ප්‍රහාරාත්මක බලවේගයට යතුර බවට පත්වනු ඇත.
නිරන්තර මිල යුද්ධ සහ වේගවත් ආකෘති පුනරාවර්තන පසුබිම යටතේ, "මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව" ශක්තිමත් කිරීම ඉහළ තීව්‍රතාවයකින් යුත් තරඟකාරිත්වයට මුහුණ දීම සඳහා අවශ්‍ය මාධ්‍යයකි.
අනාගතයේ දී දැඩි තරඟකාරිත්වයට මුහුණ දීම සඳහා පිරිවැය අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව ළඟා කර ගැනීම සඳහා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව වැඩිදියුණු කිරීම වැදගත් මාධ්‍යයකි.
"හරය නොමැතිකම" සහ තාක්ෂණික තරඟකාරිත්වය දේශීය සැපයුම් දාම වගා කිරීමට දායක වන අතර, ඉහළ තරඟකාරී කර්මාන්ත දිගුකාලීන දේශීයකරණ අවස්ථා ඇති කරයි.
2020-2022 දී, නව කොරෝනා වයිරස් වසංගතය සහ භූ දේශපාලනික කළු හංස සිදුවීම් හේතුවෙන් ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය "හරය නොමැතිකම" අර්බුදයකට මුහුණ දුන්නේය.
Trend 1 :800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සහ බලශක්ති පරිභෝජන විප්ලවය ප්‍රවර්ධනය කරයි, පිරිසිදු විදුලිය සංවර්ධනයේ සන්ධිස්ථානයක් බවට පත්වේ.
800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව නව බලශක්ති වාහනවල අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සහ බලශක්ති පරිභෝජන විප්ලවය ගෙන එනු ඇත.
වේගවත් ආරෝපණ වේගය වැඩි දියුණු කිරීමට, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ බැටරි කාංසාව අඩු කිරීමට 800V ඵලදායී ක්‍රමයකි.
වේගවත් ආරෝපණ බලය වැඩි කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව වැඩි කිරීමෙනි.
800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව මඟින් වඩා හොඳ බලශක්ති පරිභෝජනයක් සහ කාර්ය සාධනයක් ගෙන එනු ලබන අතර, ආකෘතියේ සමස්ත පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි.
බැටරි පැකට්ටුව ගැලපෙන පරිදි උත්ශ්‍රේණි කිරීමෙන්800V විදුලි මෝටරය, මෝටර් රථ සමාගම්වලට කුඩා, ලාභදායී සහ සැහැල්ලු බැටරි භාවිතා කිරීමෙන් වඩා හොඳ බැටරි ආයු කාලයක් සහ ආරෝපණ වේගයක් ලබා ගත හැකි අතර වාහනයේ පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව පිරිසිදු විදුලිය සංවර්ධනයේ සන්ධිස්ථානයක් බවට පත්වනු ඇති අතර, 2024 තාක්ෂණයේ පුපුරා යාමේ පළමු වසර බවට පත්වනු ඇත.
"විඳදරාගැනීමේ කාංසාව" තවමත් නව බලශක්ති වාහන විනිවිද යාම සඳහා ඇති ප්‍රධාන අභියෝගයයි.
වර්තමානයේ, සමස්ත නව බලශක්ති හිමිකරුවන් හෝ නව බලශක්ති හිමිකරුවන් වේවා, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී "විඳදරාගැනීම" මූලික සැලකිල්ල වේ.
මෝටර් රථ සමාගම් 800V වේදිකා ආකෘති ක්‍රියාකාරීව සකස් කරන අතර සුපිරි ආරෝපණ පිරිසැලසුමට සහාය වන අතර, 800V 2024 දී විශාල වශයෙන් ව්‍යාප්ත වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වර්තමානයේ, නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය 800V මාදිලිවල මහා පරිමාණ පිපිරීමක් අත්විඳිමින් සිටී.
මෝටර් රථ සමාගම් 800V වේදිකා ආකෘති ක්‍රියාකාරීව සකස් කරන අතර සුපිරි ආරෝපණ පිරිසැලසුමට සහාය වන අතර, 800V 2024 දී විශාල වශයෙන් ව්‍යාප්ත වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වර්තමානයේ, නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය 800V මාදිලිවල මහා පරිමාණ පිපිරීමක් අත්විඳිමින් සිටී. ලොව ප්‍රථම 800V වේදිකා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ආකෘතිය වන Porsche TaycanTurboS 2019 දී පැමිණීමෙන් පසු, නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ දැඩි තරඟකාරිත්වය, නැවත පිරවීම පිළිබඳ කැපී පෙනෙන කනස්සල්ල සහ SiC කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ පරිණතභාවය හේතුවෙන් මෑත වසරවලදී 800V වේදිකා මාදිලි පුපුරා යාමට පටන් ගෙන තිබේ.
ප්‍රවණතාවය 2: නාගරික NOA බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ "බ්ලැක්බෙරි යුගයට" මඟ පෙන්වන අතර, මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සැබවින්ම අත්‍යවශ්‍ය සලකා බැලීමක් බවට පත්ව ඇත.
නාගරික NOA යනු වත්මන් මට්ටමේ 2 සහය රිය පැදවීමේ නවතම සංවර්ධන අදියරයි. NOA යනු L2 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය වුවද, එය මූලික L2 මට්ටමේ සහය රිය පැදවීමට වඩා දියුණු වන අතර එය L2+ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ලෙස හැඳින්වේ.
නාගරික NOA සංකීර්ණ නාගරික මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක විය හැකි අතර එයවඩාත්ම දියුණු මට්ටමේ 2 රියදුරු සහාය අදම ලබා ගත හැකිය.
යෙදුම් අවස්ථා වර්ගීකරණයට අනුව, NOA නියමු රිය පැදවීමේ සහාය අධිවේගී NOA සහ නාගරික NOA ලෙස බෙදිය හැකිය. නාගරික NOA සහ අධිවේගී NOA අතර බොහෝ අංශවලින් වෙනස්කම් තිබේ. පළමුවැන්න තාක්‍ෂණයෙන් වඩාත් දියුණු, රිය පැදවීමට සහාය වීමේදී වඩා බලවත් සහ වැඩ කරන අවස්ථා වලදී වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර එය වඩාත් දියුණු L2++ සහාය රිය පැදවීමට අයත් වේ.
භාවිත කාර්යයන් අනුව, නාගරික NOA හි කාර්යයන් වඩාත් විවිධාංගීකරණය වී ඇත. මෝටර් රථය සමඟ මෙම මංතීරු කෲස් එකට අමතරව, මංතීරු වෙනස් කිරීම අභිබවා යාම, ස්ථාවර වාහන හෝ වස්තූන් වටා, රථවාහන ආලෝක හඳුනාගැනීම ආරම්භ කිරීම සහ නැවැත්වීම, ස්වයංක්‍රීයව මංතීරු වෙනස් කිරීම සංඥා කිරීම, අනෙකුත් රථවාහන සහභාගිවන්නන් සහ අනෙකුත් කාර්යයන් වළක්වා ගැනීම, නාගරික මාර්ග පරිසරයට සහ රථවාහන තත්වයන්ට වඩා හොඳින් අනුවර්තනය විය හැකිය.
තාක්ෂණික මූලධර්මය අනුව, නාගරික NOA හි අධිවේගී NOA වලට වඩා ඉහළ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ඇත. නාගරික NOA හි යෙදුම් අවස්ථාව වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර, වැඩි රථවාහන සංඥා, රේඛා, පදිකයින් සහ වෙනත් සාධක සලකා බැලිය යුතු අතර, ඒ සඳහා ඉහළ මට්ටමේ දෘඩාංග, වඩාත් නිවැරදි සිතියම් දත්ත සහ ඉහළ පරිගණක බලයක් අවශ්‍ය වේ.
දේශීය බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ වෙළඳපොළට පුළුල් අපේක්ෂාවන් ඇති අතර, L2+ සිට L2++ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ ප්‍රධාන සංවර්ධන මට්ටමයි.2022 දී, චීනයේ බුද්ධිමත් සම්බන්ධිත වාහන යෙදුම් සේවාවන්හි වෙළඳපල ප්‍රමාණය යුවාන් බිලියන 134.2 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර, විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික වෙනස්කම් සහ තාක්ෂණික වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟ, වෙළඳපල ප්‍රමාණය 2025 දී යුවාන් බිලියන 222.3 දක්වා වසරින් වසර පුළුල් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
නාගරික NOA හි මහා පරිමාණ යෙදුම බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ කර්මාන්තයේ "බ්ලැක්බෙරි යුගය" පැමිණීමට හේතු වනු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-12-2024