16608989364363

පුවත්

2024 දී විදුලි මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රවණතා පිළිබඳ පර්යේෂණ (1)

ඉතා තරඟකාරී බුද්ධිමත් යුගයක්මෝටර් රථ කර්මාන්තයපැමිණ ඇති අතර, තාක්ෂණයේ තරඟය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ප්රධාන තේමාව බවට පත්වනු ඇත

ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ, මෝටර් රථ සමාගම්වල තාක්‍ෂණය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව පරීක්ෂා කරන බුද්ධිමත් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තරඟකාරිත්වයේ තීව්‍රතාවය තීව්‍ර වනු ඇත.

චීනයේ නව බලශක්ති වාහන විනිවිද යාමේ අනුපාතය 40% දක්වා ළඟා වී ඇති අතර වර්ධනයේ සිට පරිණතභාවය දක්වා සංක්‍රාන්ති අවධියකට පිවිසෙමින් තිබේ.

තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය මීළඟ අදියරේදී ස්මාර්ට් මෝටර් රථ තරඟයේ කේන්ද්‍රස්ථානය වන අතර "තාක්ෂණික හැකියාව" විශාලතම විකුණුම් ලක්ෂ්‍යය වේ.

වර්තමානයේ, ස්මාර්ට් මෝටර් රථ රෝද හතරේ පරිගණක වේදිකාවක් බවට පත්ව ඇත, ස්මාර්ට් මෝටර් රථ බුද්ධිමත් තාක්‍ෂණය පුපුරා යාමේ තීරනාත්මක ලක්ෂ්‍යය අත්විඳිමින් සිටින අතර "තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය" තරඟයේ මෝටර් රථ සමාගම්වල ප්‍රහාරාත්මක බලවේගයට යතුර වනු ඇත.

නිරන්තර මිල යුද්ධ සහ වේගවත් ආදර්ශ පුනරාවර්තන පසුබිම යටතේ, "මහා නිෂ්පාදන ධාරිතාව" ශක්තිමත් කිරීම ඉහළ තීව්‍රතා තරඟයට මුහුණ දීම සඳහා අවශ්‍ය මාධ්‍යයකි.

මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ධාරිතාව වැඩිදියුණු කිරීම අනාගතයේ දී දරුණු තරඟකාරිත්වයට මුහුණ දීම සඳහා පිරිවැය අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වැදගත් මාධ්‍යයකි.

"හරය නොමැතිකම" සහ තාක්ෂණික තරඟකාරිත්වය දේශීය සැපයුම් දාම වගා කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරන අතර ඉහළ තරඟකාරී කර්මාන්ත දිගුකාලීන දේශීයකරණ අවස්ථා ලබා දෙයි.

2020-2022 දී, නව කිරීටක වෛරස් වසංගතය සහ භූ දේශපාලනික කළු හංස සිදුවීම් හේතුවෙන් ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය "හරය නොමැතිකම" අර්බුදයකට මුහුණ දුන්නේය.

2024.1.12

Trend 1 : 800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සහ බලශක්ති පරිභෝජන විප්ලවය ප්‍රවර්ධනය කරයි, පිරිසිදු විදුලිය සංවර්ධනය කිරීමේ ජල පෝෂකයක් බවට පත් වේ.

800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව නව බලශක්ති වාහනවල අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සහ බලශක්ති පරිභෝජන විප්ලවයක් ගෙන එනු ඇත.

800V යනු වේගවත් ආරෝපණ වේගය වැඩි දියුණු කිරීම, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ බැටරි කාංසාව අඩු කිරීම සඳහා ඵලදායී මාධ්යයකි

වේගවත් ආරෝපණ බලය වැඩි කිරීම ප්රධාන වශයෙන් වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව වැඩි කිරීම මගින් ලබා ගනී.

800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව ද වඩා හොඳ බලශක්ති පරිභෝජනය සහ කාර්ය සාධනය ගෙන එයි, ආකෘතියේ සමස්ත පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි.

බැටරි පැක් එක ගැලපෙන පරිදි උත්ශ්‍රේණි කිරීම මගින්800V, මෝටර් රථ සමාගම්වලට කුඩා, ලාභදායී සහ සැහැල්ලු බැටරි භාවිතා කිරීමෙන් වඩා හොඳ බැටරි ආයු කාලයක් සහ ආරෝපණ වේගයක් ලබා ගත හැකි අතර, වාහනයේ පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව පිරිසිදු විදුලිය සංවර්ධනය කිරීමේ ජල පෝෂකයක් බවට පත්වනු ඇති අතර 2024 තාක්‍ෂණය පුපුරා යාමේ පළමු වසර බවට පත්වනු ඇත.

"විඳදරාගැනීමේ කාංසාව" තවමත් නව බලශක්ති වාහන විනිවිද යාමේ මූලික අභියෝගයයි

වර්තමානයේ, සමස්ත නව බලශක්ති හිමිකරුවන් හෝ නව බලශක්ති හිමිකරුවන්, "විඳදරාගැනීම" ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී මූලික අවධානය යොමු කරයි.

මෝටර් රථ සමාගම් සක්‍රියව 800V වේදිකා ආකෘති සහ සහය දක්වන සුපිරි ආරෝපණ පිරිසැලසුම සකස් කරන අතර 800V 2024 දී විශාල සංඛ්‍යාවකින් නිකුත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

වර්තමානයේ, නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය 800V මාදිලියේ මහා පරිමාණ පිපිරීමක් අත්විඳිමින් සිටී.

මෝටර් රථ සමාගම් සක්‍රියව 800V වේදිකා ආකෘති සහ සහය දක්වන සුපිරි ආරෝපණ පිරිසැලසුම සකස් කරන අතර 800V 2024 දී විශාල සංඛ්‍යාවකින් නිකුත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

වර්තමානයේ, නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය 800V මාදිලියේ මහා පරිමාණ පිපිරීමක් අත්විඳිමින් සිටී. Porsche TaycanTurboS, ලොව ප්‍රථම 800V වේදිකා මහා නිෂ්පාදන මාදිලියේ පැමිණීමෙන් පසු, 2019,800V වේදිකා ආකෘති මෑත වසරවලදී නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ දැඩි තරඟකාරිත්වය, නැවත පිරවීම පිළිබඳ ප්‍රමුඛ කාංසාව සහ අඛණ්ඩ පරිණතභාවය හේතුවෙන් පුපුරා යාමට පටන් ගෙන තිබේ. SiC කර්මාන්තය.

ප්‍රවණතාවය 2: නාගරික NOA බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ "බ්ලැක්බෙරි යුගය" කරා ගෙන යන අතර බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සැබවින්ම මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය කරුණක් බවට පත්ව ඇත.

නාගරික NOA යනු වත්මන් මට්ටමේ 2 සහායක රිය පැදවීමේ නවතම සංවර්ධන අදියරයි. NOA යනු L2 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්‍ෂණය වුවද, එය මූලික L2 මට්ටමේ සහායක රිය පැදවීමට වඩා දියුණු වන අතර එය L2+ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ලෙස හැඳින්වේ.

01122024

නාගරික NOA සංකීර්ණ නාගරික මාර්ගවල ක්‍රියා කළ හැකි අතර වේවඩාත්ම උසස් මට්ටමේ 2 රියදුරු සහාය අද ලබා ගත හැක.

යෙදුම් අවස්ථා වර්ගීකරණයට අනුව, NOA නියමු රියදුරු සහාය අධිවේගී NOA සහ නාගරික NOA ලෙස බෙදිය හැකිය. නාගරික NOA සහ අධිවේගී NOA අතර බොහෝ පැතිවලින් වෙනස්කම් තිබේ. පළමුවැන්න තාක්‍ෂණයෙන් වඩා දියුණු, රිය පැදවීමට සහාය වීමට වඩා බලවත් සහ වඩාත් දියුණු L2++ සහායක රිය පැදවීමට අයත් වැඩ කරන අවස්ථා වලදී වඩාත් සංකීර්ණ වේ.

භාවිත කාර්යයන් අනුව, නාගරික NOA හි කාර්යයන් වඩාත් විවිධාංගීකරණය වී ඇත. මෝටර් රථය සමඟ මෙම මංතීරු ගමනට අමතරව, මංතීරු වෙනස් කිරීම අභිබවා යාම, ස්ථාවර වාහන හෝ වස්තූන් වටා, රථවාහන ආලෝකය හඳුනාගැනීමේ ආරම්භය සහ නැවැත්වීම, ස්වයංක්‍රීයව සංඥා මංතීරු වෙනස් කිරීම, වෙනත් රථවාහන සහභාගිවන්නන් සහ වෙනත් කාර්යයන් වළක්වා ගැනීම, නාගරිකයට වඩා හොඳින් අනුගත විය හැකිය. මාර්ග පරිසරය සහ ගමනාගමන තත්ත්වයන්.

තාක්ෂණික මූලධර්මය අනුව, නාගරික NOA හි අධිවේගී NOA ට වඩා ඉහළ තාක්ෂණික අවශ්යතා ඇත. නාගරික NOA හි යෙදුම් දර්ශනය වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර, වැඩි රථවාහන සංඥා, රේඛා, පදිකයින් සහ වෙනත් සාධක සලකා බැලිය යුතුය, ඒ සඳහා ඉහළ මට්ටමේ දෘඩාංගයක්, වඩාත් නිවැරදි සිතියම් දත්ත සහ ඉහළ පරිගණක බලයක් අවශ්‍ය වේ.

දේශීය බුද්ධිමත් රියදුරු වෙළඳපොළට පුළුල් අපේක්ෂාවන් ඇති අතර L2+ සිට L2++ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ ප්‍රධාන සංවර්ධන මට්ටම වේ. 2022 දී, චීනයේ බුද්ධිමත් සම්බන්ධිත වාහන යෙදුම් සේවාවල වෙළඳපල ප්‍රමාණය යුවාන් බිලියන 134.2 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර, විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික වෙනස්කම් සහ තාක්‍ෂණික වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟ, වෙළඳපල ප්‍රමාණය වසරින් වසර 2025 දී යුවාන් බිලියන 222.3 දක්වා පුළුල් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

නාගරික NOA හි මහා පරිමාණ යෙදුම බුද්ධිමත් රියදුරු කර්මාන්තයේ "බ්ලැක්බෙරි යුගය" පැමිණීමට තුඩු දෙනු ඇත.


පසු කාලය: ජනවාරි-12-2024