නාගරික NOA හට පුපුරන සුලු ඉල්ලුමක් ඇති අතර නාගරික NOA හැකියාවන් ඉදිරි වසරවල බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ තරඟයට ප්‍රධාන වනු ඇත.
අධිවේගී NOA සමස්ත NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය ප්‍රවර්ධනය කරන අතර, Oems සඳහා සහායක රිය පැදවීමේ මීළඟ අදියරේදී තරඟ කිරීමට නාගරික NOA නොවැළැක්විය හැකි තේරීමක් වී ඇත.
2023 දී, චීනයේ මගී වාහන සඳහා සම්මත NOA මාදිලිවල විකුණුම් පරිමාව වේගයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, NOA හි විනිවිද යාමේ අනුපාතය ස්ථාවර ඉහළ යාමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි. 2023 ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා අධිවේගී NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය 6.7% ක් වූ අතර එය 2.5% ක වැඩිවීමකි. නාගරික NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය 4.8% ක් වූ අතර එය 2.0% ක වැඩිවීමකි. අධිවේගී NOA විනිවිද යාම 10% ට ආසන්න වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර නාගරික NOA 2023 දී 6% ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
2023 දක්වා සම්මත NOA සමඟ බෙදා හරින ලද නව මෝටර් රථ සංඛ්යාව දැඩි ලෙස වර්ධනය වේ.ගෘහස්ථ අධිවේගී NOA තාක්ෂණය සමස්ත NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය පරිණත වී ප්‍රවර්ධනය කර ඇති අතර, නාගරික NOA හි පිරිසැලසුම Oems සඳහා සහය සහිත රිය පැදවීමේ ක්‍ෂේත්‍රයේ මීළඟ අදියරේදී නොවැළැක්විය හැකි තේරීමකි. අධිවේගී NOA තාක්‍ෂණයේ දියුණුව පරිණත වීමට නැඹුරු වන අතර, අධිවේගී NOA වලින් සමන්විත අදාළ මාදිලිවල මිල පැහැදිලිවම පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් ඇත.
වැදගත් ආකෘතීන් නාගරික NOA වෙත වෙළඳපොළේ අවධානය සහ පිළිගැනීම උත්තේජනය කරන අතර, 2024 ගෘහස්ථ නාගරික NOA හි පළමු වසර බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
බොහෝ පරිශීලකයින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා බුද්ධිමත් රිය පැදවීම වැදගත් කරුණක් බවට පත්ව ඇති අතර, එය වෙළඳපොලේ නාගරික NOA පිළිබඳ දැනුවත්භාවය සහ පිළිගැනීම බෙහෙවින් ප්‍රවර්ධනය කර ඇත.
පිරිසැලසුම් නගරය NOA දේශීය ප්‍රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ සමාගම්වල වර්තමාන තේරීම බවට පත්ව ඇති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් 2023 අවසානයේ ගොඩබසිනු ඇති අතර 2024 දේශීය නගර NOA හි පළමු වසර බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ප්‍රවණතාවය 3: මිලිමීටර තරංග රේඩාර් SoC, මිලිමීටර තරංග රේඩාර් "ප්‍රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය" විනිවිද යාම වේගවත් කරන්න
වාහනයේ සවිකර ඇති මිලිමීටර තරංග රේඩාර් අනෙකුත් සංවේදක හොඳින් සම්පූර්ණ කරන අතර එය සංජානන ස්ථරයේ වැදගත් කොටසකි.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් යනු විකිරණ තරංග ලෙස 1-10mm තරංග ආයාමයක් සහ 30-300GHz සංඛ්යාතයක් සහිත විද්යුත් චුම්භක තරංග භාවිතා කරන රේඩාර් සංවේදක වර්ගයකි. මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රය දැනට ප්‍රධාන වශයෙන් මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හි විශාලතම යෙදුම් අවස්ථාවයි.සහායක රිය පැදවීම සහ නියමු කුටි අධීක්ෂණය.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ නිරවද්‍යතාවය, හඳුනාගැනීමේ දුර සහ ඒකක මිල Lidar, අතිධ්වනික රේඩාර් සහ කැමරාව අතර වේ, බුද්ධිමත් වාහනවල සංජානන පද්ධතිය සැකසීමට අනෙකුත් වාහන සංවේදකවලට හොඳ අනුපූරකයකි.
"CMOS+AiP+SoC" සහ 4D මිලිමීටර තරංග රේඩාර් කර්මාන්තය මහා පරිමාණ සංවර්ධනයේ තීරණාත්මක ස්ථානයට තල්ලු කරයි.
MMIC චිප් ක්‍රියාවලිය CMOS යුගය දක්වා වර්ධනය වී ඇති අතර, චිප ඒකාබද්ධ කිරීම වැඩි වන අතර ප්‍රමාණය හා පිරිවැය අඩු වේ.
CMOSMMIC වඩාත් ඒකාබද්ධ වන අතර, පිරිවැය, පරිමාව සහ සංවර්ධන චක්‍ර වාසි ගෙන එයි.
AiP(ඇසුරුම් කරන ලද ඇන්ටනාව) මිලිමීටර තරංග රේඩාර් ඒකාබද්ධ කිරීම තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි, එහි විශාලත්වය සහ පිරිවැය අඩු කරයි.
AiP(AntennainPackage, package antenna) යනු ට්‍රාන්ස්සීවර් ඇන්ටනාව, MMIC චිප් සහ රේඩාර් විශේෂ සැකසුම් චිපය එකම පැකේජය තුළ ඒකාබද්ධ කිරීමයි.තාක්ෂණික විසඳුම මිලිමීටර තරංග රේඩාර් ඉහළ අනුකලනයකට ප්‍රවර්ධනය කිරීමට. සමස්ත ප්‍රදේශය විශාල ලෙස අඩු වී ඇති අතර අධි-සංඛ්‍යාත PCB ද්‍රව්‍යවල අවශ්‍යතාවය මඟ හරින බැවින්, AiP තාක්ෂණය කුඩා හා අඩු වියදම් සහිත මිලිමීටර තරංග රේඩාර් බිහි වීමට හේතු වී ඇත. ඒ අතරම, වඩාත් සංයුක්ත හා ඒකාබද්ධ සැලසුම චිපයේ සිට ඇන්ටෙනාව දක්වා මාර්ගය කෙටි කරයි, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව ගෙන එයි, නමුත් කුඩා ඇන්ටනා භාවිතය රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ පරාසය සහ කෝණික විභේදනය අඩු කිරීමට හේතු වේ.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් SoC චිපය ඉහළ අනුකලනය, කුඩාකරණය, වේදිකාව සහ අනුක්‍රමික යුගය විවෘත කරයි
CMOS තාක්ෂණය සහ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හි AiP ඇසුරුම් තාක්ෂණය පරිණත සහ බහුලව භාවිතා වන පසුබිම යටතේ, මිලිමීටර තරංග රේඩාර් ක්‍රමයෙන් වෙනම මොඩියුලවල සිට ඉහළ ඒකාබද්ධ මොඩියුල සහිත "මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් SoC" දක්වා පරිණාමය වී ඇත.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් SoC සංවර්ධනය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය දුෂ්කර වේ, මූලික තාක්ෂණය ප්‍රගුණ කිරීම සහ රේඩාර් චිප් නිෂ්පාදකයින්ගේ ස්ථාවර මහා නිෂ්පාදනය ප්‍රබල තරඟකාරිත්වයක් ඇත.
මූලික තාක්ෂණය ප්‍රගුණ කරන සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ස්ථාවර කළ හැකි මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් චිප් නිෂ්පාදකයින් අනාගතයේදී වැඩි වෙළඳපල කොටස බෙදා ගනු ඇත.
සඳහා ඉල්ලුමේ වේගවත් වර්ධනයස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම, ගෘහස්ථ ආදේශන සහ දිගු කිරීමේ අවස්ථා වෙළඳපල අවකාශය විවෘත කරයි.
අඩු කරන ලද සංවේදක පිරිවැය සහ වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය සමඟ ඒකාබද්ධව, බහු-විලයන විසඳුම් දිගු කාලීනව පිරිසිදු දැක්මට වඩා තරඟකාරී වේ.
බහු-සංවේදක විලයන මාර්ගය සංකීර්ණ රිය පැදවීමේ අවස්ථා වලදී පිරිසිදු දර්ශන යෝජනා ක්‍රමයට වඩා ස්ථායී වේ. පිරිසිදු දර්ශන යෝජනා ක්‍රමයට පහත ගැටලු ඇත: පාරිසරික ආලෝකයෙන් බලපෑමට පහසු වීම, ඇල්ගොරිතම සංවර්ධනයේ දුෂ්කරතාවය සහ පුහුණුව සඳහා අවශ්‍ය දත්ත විශාල ප්‍රමාණයක්, දුර්වල පරාසයක සහ අවකාශීය ආකෘති නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව සහ පුහුණු දත්ත වලින් පිටත දර්ශන හමුවේ අඩු විශ්වසනීයත්වය.
ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ විනිවිද යාමේ ත්වරණය මිලිමීටර තරංග රේඩාර් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කිරීමට ප්‍රවර්ධනය කර ඇති අතර අනාගත වෙළඳපල අවකාශය සැලකිය යුතු ය.
ගෘහස්ථ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් "සමස්ත එකලස් කිරීමේ වාහනවල" සහ "බයිසිකල් රැගෙන යන පරිමාවේ" සමමුහුර්ත වර්ධනයට හේතු වූ අතර, ඉල්ලුම පදනමේ අඛණ්ඩ වර්ධනය නිසා මිලිමීටර තරංග රේඩාර් සහ චිප්ස් වෙළඳපල අවකාශය අඛණ්ඩව විවෘත කර ඇත.
එක් අතකින්, Oems විසින් දියත් කරන ලද නව මාදිලිවල, සහායක රිය පැදවීමේ කාර්යය ක්‍රමයෙන් සම්මත වී ඇති අතර මිලිමීටර තරංග රේඩාර් සහිත වාහනවල සමස්ත පරිමාණ වර්ධනයට හේතු වී තිබේ.
අනෙක් අතට, වේගවත් විනිවිද යාමේ සන්දර්භය තුළගෝලීය L2 සහ ඉහළ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම, මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් බයිසිකල් සංඛ්යාව වර්ධනය සඳහා විශාල ඉඩක් ඇත.
නියමු කුටියේ මිලිමීටර් තරංග වෙළඳපොල ක්‍රමයෙන් පරිණත වෙමින් පවතින අතර කර්මාන්තයේ මීළඟ වර්ධන ධ්‍රැවය බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ
නියමු කුටියේ ඇති මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් නව හොට්ස්පොට් එකක් බවට පත් වනු ඇත. බුද්ධිමත් නියමු කුටිය අනාගත බුද්ධිමත් මෝටර් රථ තරඟයේ උණුසුම් ස්ථාන වලින් එකක් බවට පත්ව ඇති අතර නියමු කුටියේ වහලයේ සවි කර ඇති මිලිමීටර තරංග රේඩාර් මඟින් මුළු ප්‍රදේශය සහ සම්පූර්ණ ඉලක්කය හඳුනාගෙන හඳුනා ගත හැකි අතර පලිහෙන් බලපෑමක් නැත.
චීනයේ නව වාහන ඇගයීම් කේතය (C-NCAP) සහ ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය (NHTSA) ද නව නීති සකස් කරමින් සිටින අතර එමඟින් විශේෂයෙන් පසුපස ආසනය පරීක්ෂා කිරීමට මිනිසුන්ට දැනුම් දීම සඳහා මැදිරි තුළ "මුල් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක්" ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය කරයි. දරුවන් සඳහා.
පසු කාලය: ජනවාරි-13-2024