නාගරික සහ නේවාසික ඉල්ලුම් පදනමක් ඇති අතර ඉදිරි වසරවලදී බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සඳහා නාගරික ඉල්ලුම් කඳවුරක් ඇති අතර නාගරික ඉල්ලුම් හැකියාවන් ඉදිරියේදී බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සඳහා වන තරඟයට යතුරක් වනු ඇත
අධිවේගී නෝවා සමස්ත NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය ප්රවර්ධනය කරන අතර නාගරික එන්ඒඒ සහය
2023 දී චීනයේ මගී වාහන සඳහා වන සම්මත NOA ආකෘති සකස් කර ඇති අතර, නෝවා හි විනිවිද යාමේ අනුපාතය ස්ථාවර ඉහළ ප්රවණතාවක් පෙන්නුම් කර ඇත. ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් 2023 දක්වා, අධිවේගී නෝවා හි විනිවිද යාමේ අනුපාතය 6.7% ක් වූ අතර එය සියයට 2.5 ක වැඩිවීමකි. නාගරික NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය 4.8% ක් වූ අතර එය සියයට 2.0 ක වැඩිවීමකි. අධිවේගී නෝවා විනිවිද යාම 10% කට ආසන්න වන අතර නාගරික එන්ඒඒ 2023 දී 6% ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
2023 වයස අවුරුදු 2023 දක්වා සම්මත NOA සමඟ කරන ලද නව මෝටර් රථ ගණන දැඩි ලෙස වර්ධනය වේ.ගෘහස්ථ අධිවේගී NOA තාක්ෂණය සමස්ත NOA විනිවිද යාමේ අනුපාතය පරිණත කර ප්රවර්ධනය කර ඇති අතර, නාගරික NOA හි සැකැස්ම යනු ආධාරක රිය පැදවීමේ ක්ෂේත්රයේ මීළඟ අදියරේදී ඔරියස් සඳහා නොවැළැක්විය හැකි තේරීමකි. අධිවේගී නෝවා තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම පරිණත වීමට හේතු වන අතර අධිවේගී නෝවාගෙන් සමන්විත ආශ්රිත ආකෘතිවල මිල පැහැදිලිව පහත වැටීමේ ප්රවණතාවක් ඇත.
වැදගත් ආකෘති නාගරික එන්ඒඒ නාගරික එන්ඒඒ වෙළඳපොළගේ අවධානය හා පිළිගැනීම උත්තේජනය වන අතර 2024 ක් ගෘහස්ථ නාගරික NOA හි පළමු වසර බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
බොහෝ පරිශීලකයින්ට බොහෝ පරිශීලකයින්ට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වැදගත් කරුණක් බවට පත්ව ඇත.
දේශීය ප්රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ සමාගම්වල වර්තමාන තේරීම වන NO සැකැස්ම බවට පත්ව ඇති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් 2023 ම ඡන්දය ප්රකාශ කළ අතර 2024 ක් ගෘහස්ථ නගරවල පළමු වසර බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ප්රවණතා 3: මිලිමීටර තරංග රේඩාර් සොස්, ත්වරණය කරන්න මිලිමීටර තරංග රේඩාර් "ප්රමාණය හා ගුණාත්මකභාවය" විනිවිද යාම
වාහන සවි කළ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් වෙනත් සංවේදක හොඳින් සම්පුර්ණ කරන අතර එය සංජානන ස්ථරයේ වැදගත් කොටසකි
මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් යනු මිලියුමිගෙටික් තරංග මිලි ග්රෑම් 1-10 ක තරංග ආයාමයක් සහ විකිරණ තරංග ලෙස 30-300GHz හි සංඛ්යාතයක් භාවිතා කරන රේඩාර් සංවේදකයකි. මෝටර් රථ ක්ෂේත්රය මිලිමීටර්-තරංග රේඩාර් හි විශාලතම යෙදුම් දර්ශනය වන අතර ප්රධාන වශයෙන්සහායක රිය පැදවීම සහ කොක්පිට් අධීක්ෂණය.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ නිරවද්යතාවය පියිදර්, අතිධ්වනිය රේඩාර් සහ කැමරාව අතර වන අතර බුද්ධිමත් වාහනවල සංජානන පද්ධතිය ගොඩනැගීමට එක්ව වෙනත් වාහන සංවේදකයන්ට හොඳ අනුපූරකයකි.
"" CMOS + AIP + SOS "සහ 4D මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් මහා පරිමාණ සංවර්ධනය පිළිබඳ තීරණාත්මක ස්ථානයේදී කර්මාන්තය තල්ලු කරයි
MMIC චිප ක්රියාවලිය CMOS යුගය දක්වා වර්ධනය වී ඇති අතර, චිපය ඒකාබද්ධ කිරීම වැඩි වන අතර ප්රමාණය හා පිරිවැය අඩු වේ
CMOMSMIC වඩාත් ඒකාබද්ධ වී, පිරිවැය, පරිමාව සහ සංවර්ධන චක්ර වාසි ගෙන එයි.
AIP (ඇසුරුම් කළ ඇන්ටෙනාව) තවදුරටත් මිලිමීටර තරංග රේඩාර් ඒකාබද්ධ කිරීම තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි, එහි ප්රමාණය හා පිරිවැය අඩු කිරීම
AIP (ඇන්ටෙනිනපැක්, පැකේජ ඇන්ටෙනාව) යනු අන්යෝන්ය ඇන්ටෙනා, මි.මී. චිපය සහ රේඩාර් විශේෂ සැකසුම් චිපය එකම පැකේජයේ ඒකාබද්ධ කිරීමකිතාක්ෂණික විසඳුම මිලිමීටර තරංග රේඩාර් වැඩි කිරීම සඳහා වැඩි ඒකාබද්ධතාවයකට ප්රවර්ධනය කිරීම. සමස්ත ප්රදේශය බෙහෙවින් අඩු වන අතර අධි සංඛ්යාත PCB ද්රව්ය සඳහා අවශ්යතාවය මගී ඇති බැවින්, ඒ.අයි.ජී. තාක්ෂණය කුඩා හා අඩු මිල අධික මිලිමීටර් තරංගවල උපතට හේතු වී තිබේ. ඒ අතරම, වඩා සංයුක්ත හා ඒකාබද්ධ මෝස්තර මගින් චිපයේ සිට ඇන්ටෙනාව කෙටි කාලයක් තුළ මාර්ගය අඩු විදුලි පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව ගෙන එයි, නමුත් කුඩා ඇන්ටනා භාවිතය රේඩාර් හඳුනාගැනීමේ පරාසය සහ කෝණික විභේදනය අඩු කිරීමට හේතු වේ.
මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් ඔකොපි සී චිපය ඉහළ ඒකාබද්ධ කිරීම, කුඩාකරණය, වේදිකාව සහ අනුක්රමිකකරණයේ යුගය විවෘත කරයි
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හි CMOS තාක්ෂණය සහ AIP ඇසුරුම්කරණ තාක්ෂණය පරිණත හා පුළුල් ලෙස භාවිතා වන අතර, මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් ක්රමයෙන් වෙනම මොඩියුලවල සිට "මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් සොච්චේ" සිට "මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් සොච්ච දක්වා" මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් සොච්චු "ලෙස ක්රමයෙන් පරිණාමය වී ඇත.
මිලිමීටෙටර් තරංග රේඩාර් ඔක්ල සංවර්ධනය හා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය කිරීම දුෂ්කර ය, මූලික තාක්ෂණය හා රේඩාර් චිප් නිෂ්පාදකයින්ගේ ස්ථාවර මහා නිෂ්පාදනය ශක්තිමත් තරඟකාරිත්වයක් ඇත.
මිලිමීටර තරංග රේඩාර් චිප් නිෂ්පාදකයින් වන මූලික තාක්ෂණය ප්රගුණ කරන අතර ස්ථාවර මහා නිෂ්පාදනයක් ප්රගුණ කළ හැකි අතර අනාගතයේ දී වැඩි වෙළඳපල කොටස් බෙදා ගනී.
ඉල්ලුමේ වේගවත් වර්ධනයස්වයංක්රීය රිය පැදවීම, දේශීය ආදේශනය සහ ව්යාප්ති අවස්ථා වෙළඳපල අවකාශය විවෘත කරයි.
අඩු සංවේදක පිරිවැය සහ වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය සමඟ ඒකාබද්ධව, බහු-විලයන විසඳුම් පිරිසිදු දර්ශනයට වඩා දිගු කාලීනව තරඟකාරී වේ.
සංකීර්ණ රිය පැදවීමේ සිද්ධියේ පිරිසිදු දැක්මන්ගේ දෘශ්යමාන යෝජනා ක්රමයට වඩා බහු සංවේදක විලයන මාර්ගය ස්ථාවර වේ. පිරිසිදු දැක්මන්ගේ දෘශ්ය යෝජනා ක්රමය පහත සඳහන් ගැටළු: පාරිසරික ආලෝකයෙන්, ඇල්ගොරිතම සංවර්ධනයේ දුෂ්කරතා සහ පුහුණු දත්තවල දුෂ්කරතා සහ පුහුණු දත්ත වලින් පිටත දර්ශන හමුවේ අඩු විශ්වසනීයත්වය සහ අඩු විශ්වසනීයත්වයක් අවශ්ය වේ.
ස්වයංක්රීය රියදුරු විනිවිද යාමේ ත්වරණය මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් රැගෙන යන ධාරිතාවයේ වැඩිවීම ප්රවර්ධනය කර ඇති අතර අනාගත වෙළඳපල අවකාශය සැලකිය යුතු ය
"සමස්ත එකලස් කිරීමේ වාහනවල" සහ "බයිසිකලයේ" අඛණ්ඩ වර්ධනය අඛණ්ඩව සිදු වූ දේශීය මිලිමීටර් තරංග, සහ ඉල්ලුම් කඳවුරේ අඛණ්ඩ වර්ධනය මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් සහ චිප්ස් දිගින් දිගටම විවෘත කර ඇත.
එක් අතකින්, ඕඑම්එස් විසින් ආරම්භ කරන ලද නව මාදිලි වල, සහායකත්ව රිය පැදවීමේ කාර්යය ක්රමයෙන් සම්මත වී ඇති අතර මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් වලින් සමන්විත වාහනවල සමස්ත පරිමාණ පරිමාණයේ වර්ධනය ගෙන තිබේ.
අනෙක් අතට, වේගවත් විනිවිද යාමේ සන්දර්භය තුළගෝලීය L2 සහ ඊට වැඩි ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ මට්ටම්මිලිමීටර-තරංග රේඩාර් බයිසිකල්වල වර්ධනයට විශාල ඉඩක් ඇත.
කොක්පිට් මිලිමීටර තරංග වෙළඳපොල ක්රමයෙන් පරිණත වන අතර එය කර්මාන්තයේ මීළඟ වර්ධන පොල්ල බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ
කොක්පිට් එකේ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් නව හොට්ස්පොට් බවට පත්වේ. බුද්ධිමත් නියපොතු බුද්ධිමත් මෝටර් රථවල අනාගත තරඟයේ උණුසුම් ස්ථාන වලින් එකක් බවට පත්ව ඇති අතර, නියමු කුකුළාගේ අනාගත තරඟයේ ඇති මිලිමීටර තරංග රේඩාර් සහ මුළු ප්රදේශයම සහ සමස්ත ඉලක්කය හඳුනා ගැනීමට හා හඳුනා ගැනීමට ඇති අතර, පලිහෙන් බලපෑමට ලක් නොවේ.
පිටුපස ආසනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා චීනයේ නව වාහන ඇගයීම් කේතය (සී-එන්එපැප්) සහ ජාතික අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ පරිපාලනය (NHTSA) "පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක්" ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කැබින් ආසනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා කැබින් වල කැබින් වල ස්ථාපනය කිරීම. ළමයින් සඳහා.
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -13-2024