උණුසුම් ගිම්හානය එනවා, සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රකාරයේදී, වායුසමීකරණය ස්වාභාවිකවම "ගිම්හාන අත්යවශ්ය" ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම ඉහළ යයි. රිය පැදවීම අත්යවශ්ය වන්නේ අවිවාදිත වායු සමීකරණ ය, නමුත් නුසුදුසු වායු සමීකරණ අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම, "කාර් වායු සමීකරණ රෝග", ගනුදෙනු කරන්නේ කෙසේද? නව බලශක්ති වාහන වායුසමීකරණය නිවැරදිව භාවිතා කරන්න!
මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණය සක්රිය කරන්න
වැරදි මාර්ගය: සූර්යයාට නිරාවරණය වීමෙන් පසු, අභ්යන්තරය බෙන්සීන්, ෆෝමල්ඩිහයිඩ් සහ වෙනත් පිළිකා රෝගය විමසා බලනු ඇත, ඔබ වායුසමීකරණය විවෘත කිරීම සඳහා මෝටර් රථයට ඇතුළු වුවහොත්, මෙම විෂ වායූන් සීමිත අවකාශයක ආශ්වාස කිරීමට හේතු විය හැක.
නිවැරදි මාර්ගය: මෝටර් රථයට නැගීමෙන් පසු, ඔබ මුලින්ම වාතාශ්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, වාහනය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, පළමුව පුපුරණ යන්ත්රය විවෘත කරන්න, වායු සමීකරණ ආරම්භ නොකරන්න (A / C බොත්තම ඔබන්න එපා); මිනිත්තු 5 ක් පුපුරණ යන්ත්රය ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු විවෘත කරන්නවායු සමීකරණ සිසිලනය,මෙම අවස්ථාවේදී, කවුළුව විවෘතව තිබිය යුතුය, විනාඩියක් සඳහා වායු සමීකරණ සිසිලනය, ඉන්පසු කවුළුව වසා දැමිය යුතුය.
වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ දිශාව සකසන්න
වැරදි මාර්ගය: වායුසමීකරණයේ හොඳම බලපෑමට හිතකර නොවන වායුසමීකරණය භාවිතා කරන විට වායුසමීකරණයේ දිශාව සකස් කිරීම සඳහා සමහර හිමිකරුවන් අවධානය යොමු නොකරයි, එය වායු සමීකරණවල හොඳම බලපෑමට හිතකර නොවේ.
නිවැරදි ආකාරයකින්: උණුසුම් වායු නැගීම හා සීතල වාතය වැටීමේ නීතියෙන් ඔබ ප්රයෝජන ගත යුතුය, සීතල වාතය සක්රිය කර ඇති විට වාතය පිටවීම ඉහළට හරවන්න, මුළු අවකාශයම සක්රිය කළ හැකිය හොඳම බලපෑම.
වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයක් මත තබා නොගන්න
වැරදි මාර්ගය: බොහෝ අය සැකසීමට කැමතියිවායු සමීකරණ උෂ්ණත්වයගිම්හානයේදී ඉතා අඩු, නමුත් උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට සහ බාහිර ලෝකය අතර උෂ්ණත්වය වෙනස විශාල බව ඔවුන් නොදනිති, සෙම්ප්රතිශ්යාව අල්ලා ගැනීම පහසුය.
නිවැරදි ආකාරයකින්: මිනිස් සිරුර සඳහා වඩාත් සුදුසු උෂ්ණත්වය 20 ° C සිට 25 ° C දක්වා, 28 ° C ට වඩා වැඩි පිරිසකට උණුසුම් බවක් සහ 14 ° C දක්වා ඇති අතර, මිනිසුන්ට සීතල දැනෙනු ඇත, මිනිසුන්ට සීතල දැනෙනු ඇත, එබැවින් මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ උෂ්ණත්වය 18 ° C සහ 25 ° C අතර පාලනය කළ යුතුය.
අභ්යන්තර පුඩුවක් පමණක් විවෘත කරන්න
වැරදි මාර්ගය: මෝටර් රථය උණුසුම් හිරු තුළ ගිම්හානයේ දීර් time කාලයක් තිස්සේ නවතා ඇති විට, සමහර අයිතිකරුවන් සක්රිය කිරීමට කැමතියිවායු සමීකරණය කිරීමමෝටර් රථය ආරම්භ කළ වහාම අභ්යන්තර චක්රය විවෘත කරන්න, මෙය මෝටර් රථයේ බරින් අඩු වන උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ලබා ගත හැකි යැයි සිතමින්. නමුත් මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි බැවින් මෙය හොඳ නැත.
නිවැරදි මාර්ගය: ඔබ මෝටර් රථයට ඇතුළු වූ විට, ඔබ මුලින්ම වාතාශ්රය සඳහා කවුළුව විවෘත කළ යුතු අතර, උණුසුම් වාතය අවසන් කර බාහිර සංසරණය විවෘත කළ යුතුය. ඉන්පසු මෝටර් රථ බිංදුවල උෂ්ණත්වයෙන් පසු අභ්යන්තර සංසරණයට වෙනස් කළ යුතුය.
වායු සමීකරණ වාතාශ්රය පයිප්ප නිතිපතා පිරිසිදු නොකෙරේ
වැරදි මාර්ගය: සමහර අයිතිකරුවන් සෑම අයිතිකරුවෙකුම වායු සමීකරණ ආචරණය හොඳ වන තුරු බලා සිටිය යුතුය, මෝටර් රථයේ ගන්ධය පිරිසිදු කිරීම ගැන සිතීමට පෙරවායු සමීකරණය කිරීම, දෛනික රිය පැදවීමේදී, දූවිලි හා කැටි කිරීම මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ නළයට ඇතුළත් වන අතර බැක්ටීරියා වර්ධනය වන අතර වායුසමීකරණය කෝණාකාර නිපදවන විට, වායු සමීකරණ නළය නිතිපතා පිරිසිදු කළ යුතුය.
නිවැරදි ආකාරයකින්: රෝග පැතිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා විෂබීජහරණය කිරීම, නිතිපතා විෂබීජහරණය කිරීම, වායුසමීකරණ යන්ත්රයෙන් ගන්ධ කරන්නාගෙන් ගන්ධය පිරිසිදු කිරීම සහ ඉවත් කිරීම.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවැරදි භාවිතයට හා කුසලතාවන්ට අමතරව, නව බලශක්ති වාහන වායු සමීකරණ පද්ධතිය, වෙනත් සංරචක මෙන්, අයිතිකරු විසින් හිමිකරු විසින් ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන අතර එමඟින් එහි උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයට සෙල්ලම් කිරීමට, සිසිල් හා සෞඛ්ය සම්පන්න අභ්යන්තර පරිසරයක් අපට ගෙන ඒමට, සහ සිසිල්, ප්රීතිමත් හා සෞඛ්ය සම්පන්න ගිම්හානයකි.
පශ් තැපැල් කාලය: නොවැම්බර් -00-2023